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今天的浦东不再是那个被人们瞧不起的地方。
已成为许多新上海创业、投资的热土。
浦东的发展奇迹,有目共睹,
2023年,浦东新区地区生产总值达到167151.5亿元。
是全国唯一GDP超过1.5万亿元的国家级新区。
1990年至2023年,上海GDP增长60.5倍,浦东GDP增长277.2倍。
浦东的房价确实跑赢了整体。近18年来涨幅最高的前10名住宅区大部分都在浦东。
当然,浦东一心追求经济发展,但浦东与浦西在配套设施、城市环境等方面仍存在差距。
但未来几十年,我们仍然看好浦东和浦东楼市。
浦东GDP蓬勃发展
我还记得上海新年贺词中有一条关键信息:
预计2024年全市GDP将突破5万亿元。
再次刷新了中国城市经济的天花板。
这一成就不仅使上海成为中国第一个5万亿城市,
也将其跻身全球城市经济第一梯队。
此前,上海2023年GDP为4.72万亿元。
其中,浦东地区生产总值1.67万亿元,在16个区中遥遥领先。
浦东新区拥有全市1/5的土地面积和1/4的常住人口。
创造了上海1/3(35.4%)的经济总量。

2024年前三季度浦东新区生产总值12.083亿元。
同比增长4.7%,继续位居全国区县第一。
预计2024年浦东地区生产总值增长6%左右。
达到1.73万亿元,与往年基本持平。

从1990年宣布开发浦东到现在,
这片土地已成为中国经济最具活力的地区之一。
上海定位为“五大中心”——国际经济、金融、航运、贸易和科技创新中心。
浦东是唯一聚集这五个中心地段的强区,其重要性不言而喻。
浦东是众多世界500强企业总部和金融机构的所在地,是上海乃至全国的金融中心。
浦东新区还规划了花木、金桥、张江、川沙四个城市副中心。
花木副中心以高品质居住和商业服务为主,吸引了大量高端人才和企业;
金桥副中心以先进制造业和现代服务业为主导,成为浦东的制造业高地;
张江分中心依托强大的科技创新能力,成为国内外知名的科技创新中心;
川沙副中心依托丰富的历史文化遗产和旅游资源,成为浦东文化旅游中心。
浦东还创造了上海约40%的战略性新兴产业产值。
金融业增加值占50%,外贸进出口总额60%。
到2025年,浦东社会主义现代化先行区建设取得重大进展。
地区GDP年均增速高于全市1-2个百分点,人均GDP达到4万美元以上。
这些数字告诉我们,这里的能量水平和产出还远远没有达到天花板。
浦东的规划力度有多大?
进入2025年,浦东将迎来开放35周年。
然而,浦东腾飞的脚步却从未停止。
这些年来,我们见证了陆家嘴从一片荒地变成了世界金融中心。
我亲眼目睹了张江从一片农田变成了高科技园区、上海的硅谷、现代药谷。
五朵金花的金桥副中心被重新定义。不仅如此,
浦东也是国家重大政策的受益者。
东方枢纽上海东站
该项目将于2023年3月开工建设,预计2027年7月1日投入运营。
要知道整个浦东新区面积约1210平方公里,东方枢纽科研圈约占70%。
这个面积还是大虹桥的五倍多,大乌松的八倍多。
目前,地下、地上部分建设正在全速推进。

上海浦东机场四期扩建工程
不久前,上海浦东国际机场四期扩建核心工程和T3航站区主体工程开工。
航站区主体工程正式开工,标志着四期工程进入全面建设新阶段。
预计2028年建成投入使用。届时,浦东机场将拥有3座航站楼、1个单体卫星厅、4条跑道。
预计可满足浦东国际机场2030年1.3亿人次的旅客吞吐量需求。

金海路(扬中路-华东路东侧)改造工程
该项目将于2023年1月4日开工建设,正线将于2024年12月21日建成通车。
作为浦东新区北部重要的东西交通大动脉,金海路的快速发展将与外环高速紧密相连
杨高路的快速发展,将打造互联互通,进一步支撑“金中环”及沿线地区。
目前,主线已建成通车。

轨道交通21号线一期(东京路站-柳陈路站)
项目正线全长约27.964公里,设车站18座。
其中换乘站9座,可换乘10条线路。
起点为上海国际旅游度假区东侧的六陈路站,终点为东京路站。
途经川沙新城、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,
连接国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区。
以及张江副中心和金桥副中心两个主要城市副中心。
至此,主线搬迁工作已经完成。

轨道交通22号线(崇明线)
项目南起浦东金桥片区,经长兴岛,终点至崇明岛。
线路全长约42.23公里,全为地下线路,共设8座车站。
预计2027年建成通车,未来陈家镇至人民广场时间将缩短至1小时以内。
目前,盾构隧道即将跨江贯通。

浦东持续发展
对于上海来说,浦东是上海经济的“压舱石”。
这也是其他地区借鉴和嫁接的最佳蓝图。
浦东快速发展的一大优势是其丰富的土地资源。
与土地溢价的浦西相比,浦东的开发成本要低得多。
经过这么多年的发展,浦东的很多规划都是从无到有。
浦东还于2024年宣布,到2035年,浦东将增设“世博-前滩城市主中心”。
新增张江、金桥、川沙三个城市副中心,形成全覆盖的区域中心和社区中心。
浦东将形成5条重要发展走廊:
黄金中环带、多彩滨江、东西发展轴、创新走廊、沿海战略协作走廊
到2035年,浦东新区将形成:
1个城市主中心+3个城市副中心+重点打造8个潜力区+5条重要发展走廊+大东部枢纽+大临港
不仅如此,2024年1月发布的《浦东新区综合配套改革试点实施方案(2023-2027年)》,
这给了浦东未来更多的自主权和更大的试错空间。

张江南陀
浦东最新的发展轴已经以张江为中心,一路向南扩展。
立足陆家嘴、金桥、张江、外高桥四大工业区发展,
向周边地区发展和拓展相应的配套居住区,城市发展思路基本上是一个由点到面的过程。
在那个阶段,浦东的大部分核心区域已经相互交织、相连,想要继续发展,只能向外延伸。
浦东北部濒临大海。当时,唯一待开发的空间就是森兰格陵兰。
那么只剩下两个方向:东和南。如果你向东走,你已经靠近大海了。
工业和居住都不是最好的选择,所以唯一的选择就是南下。
当时,张江科学城已经发展到靠近外环的最南端位置。
张江副中心建设后,张江核心区已无进一步发展空间。
此后,张江两次扩张,扩展到附近的周康地区和于桥。
稍微远一点的孙桥、航头片区都收获了红利。
正因为如此,张江南陀也盘活了相应地区的土地和楼市。
这也让张江成为上海城市规划中的一个奇迹。

其他计划
近日,《上海浦东新区张江科学城产业融合发展控制性详细规划》(草案)正在公布。
规划草案明确,张江科学城15个产业小区新增M0近期地块和M0远期地块。
例如金桥经济技术开发区(环外)

康桥电信信息产业园

康桥工业园东区

浦东唐镇工业社区

浦东御桥工业社区

浦东周浦工业社区

这些进一步释放的产业空间,保证了好项目不缺土地。
好的产业空间不缺,将吸引更多优质企业落户浦东。
由于浦东的发展呈点状分布,各个板块“分工明确”。
人才的引进会产生住房需求,住房需求也会辐射到周边行业。
写在最后,
三十年来,浦东创造了无数辉煌和第一。
浦东的快速发展确实为全国树立了榜样。
相信未来浦东将继续绽放光芒。
更重要的是,浦东的规划和执行能力从来没有让任何人失望过。
王博士被派去领导这个团队。
作为十年专业地产投资人,
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希望大家都能买到自己喜欢的好房子,在上海安家落户!
结局

