在旧文《浦东内环的优势还能维持多久?》中就提到,在中环2号,浦东大部分优质配套都集中在内环。

浦东有10万平方米以上的购物中心13家,其中7家位于内环;
浦东共有8家三级甲等医院,其中3家位于内环。

内环地区除了塘桥、阳东两地以外,大部分学校都在二级以上,内环以外,能称为学区的区域非常少。
但浦东内环房价却远远落后于整体市场!
01
说到浦东内环的房价,就不得不提到上海绿地。

这一绝对的质量标杆,在单价上几乎被御桥赶上。
万科海上传奇单价一度达到12万元,如今又回落到10万元出头。

上海绿城的单价刚过十万,5月1日就出现了一处跌破10万的成交价。
如果单看单价,两个社区完全是同一档次的。

从地理位置上看,两个社区差别很大,一个在内环以内,一个在外环以内。
发展水平也存在很大差距,上海绿城周边居住氛围浓厚,而玉桥以西是一大片城乡结合部,以北是农业生产区。

阳东环境
上海绿城之所以被御桥超越,是因为浦东内环近年来表现明显不佳。

2020年到现在是一个完整的周期,所以我们拿2019年底的数据来参考。
在浦东内环,不少小区的房价涨幅都在30%以下,上海绿地更是低于20%。
就连号称市场领头羊的联洋,也只有仁恒置地滨江城这样的标杆跑赢了市场,当然,现在也是跌幅最惨重的一次。
浦东内环以外,不少标杆社区的增速已经跑赢内环内。

2019年上海成交均价接近9万,而万科海上丽景的成交均价仅为7.4万左右。
经过2020年这一波上涨,两个社区基本持平了。
事实上,浦东大部分优质小区的售价涨幅都在50%左右。
这意味着,如果只是追求升值,2019年选择内环以外的二手房会更有利。
无论您的预算如何,您都可以在内环外找到替代方案。
当然,浦东内环也有成长性不错的社区。
塘桥浦江海景、国信世纪海景等价格均有较大幅度上涨。
同在阳东区域,仁恒滨江世纪的增速远高于上海绿地。

也就是说,内环二手房价格涨幅并不低,涨幅较低的是房龄15年以上的小区。
上海绿城的楼盘虽然品质很好,但是都是2002年出品的,不能算是二手房。
当然,如果你认为浦东的房子超过15年就不会升值,那你又错了。
御桥民康苑品质比较一般,2019年仅售5.7万元/平米,如今已突破8万元,甚至创下了8.9万元的成交价。
金阳东方丽景始建于2005年,2019年成交均价5.8万元,目前已稳定在8万元左右。

为什么只影响浦东内环15年以上的房子?我们要放弃浦东内环吗?
02
如果按照传统的房价分析逻辑,肯定不会理解这个问题。
以前我们怎么看房价?看配套、看通勤、看房子品质。一进售楼处,销售人员就拿着激光笔开始说:我们这地铁怎么样、医院怎么样、商业怎么样……
这些东西对于自用来说很重要,但是对于投资来说几乎没有参考价值。
决定房价的唯一因素是供求关系,其他的都不重要。
浦东内环各方面都优于其他区域,但供给与需求存在很大问题。
与浦西不同,浦东几乎是从零开始,高楼大厦从广袤的农田中拔地而起。
其优点是路网畅通、社区环境优良,缺点是产品同质化严重。

浦东内环内的居住区绝大多数都是在1991年到2005年的15年间建成的。这15年间,浦东内环几乎完全开发完毕。
由于历史包袱很重,浦西开发比较零散,房屋年龄分布比较分散。

例如南京西路,大部分居住区建于1980年之前,但实际上在1920年至2010年之间大致均匀分布。
事实上,浦东内环也分化严重,梅园、潍坊一带几乎全是老房子,而花木、洋东、源深、联洋、塘桥一带几乎全是1995年以后修建的小区。

这导致住房资源进一步同质化,花木、阳东等地的住宅小区特色并不大。
如果只是房源同质化,也有办法解决,比如周浦、唐镇就有很多同质化房源。
所不同的是,唐镇和周浦卖得比较便宜。
事实上,周浦大部分小区的房价都在400-600万元左右,客户基础足够。
1995年以后浦东内环建成的小区,很多售价都在千万以上。
我们把这些小区称为第一代商品房,品质比老公房高很多,普遍有电梯,但和新房还是有一定差距。
这个时代,110平米的两居室、140平米的三居室才是小区的主流,单价都在十几万元,总价也不便宜。

浦东内环至少有180个这样的小区,按照每个小区800户计算,一共有14.4万套住房。
一个住宅小区的正常周转率在3%左右,这意味着浦东内环大约有4320套第一代商品住宅在售。

2022年,北京、上海、广州、深圳四地共成交千万元以上二手房9939套,上海最多,成交5076套。
浦东内环有4000多套房子,这些房子会卖给谁呢?
当然,以上数据有些偏颇,二手房成交价格更低,浦东内环第一代商品房成交价不足千万元。
但这个尺度是准确的,浦东内环的房子太多,总价太高,对于中产客户来说,显然不够。
这也是欢儿认为大虹桥不可能维持10万人口的原因之一。
未来大虹桥的二手库存量会超过几万套,它们刚交付的时候周转率会更高,而且单价会超过10万,也就是说大虹桥将充斥着千万级的豪宅。
上海确实不需要那么多千万以上的房子。
不是房子好不好的问题,只是社会上没有那么多上千万元的客户。
如果大虹桥能稳定在10万的话,就意味着江桥、南翔、蒲芹、周康、唐镇等同级别的城市也要达到10万。
客户数量不增加几倍到几千万还是不够的。
所以欢儿反复说,看房子很容易迷失自己,最准确的方法是看人。
03
以上都是浦东内环第一代商品住宅价格涨不上去的重要原因。
当然,如果浦东内环的吸引力足够大,浦东乃至上海的顾客都会过来落户,房价也能维持下去。
可惜浦东客户对内环并不执着,很大一部分客户无法接受第一代商品房的品质。
新上海人在浦东房地产市场占有较高的比重,能买得起千万豪宅的外地人,一般家庭条件都不错。
他们可能在宁波、南京生活,住在当地的标杆小区,来到上海之后,很难接受2000年左右的商品房。
欢二去年接待了一个在前滩做项目的客户,他们不仅要求高品质的住宅小区,对地下室的入口大堂也有要求。

浦东有四大驱动力,贡献了浦东GDP的三分之二以上,大部分年轻人都在这四个地方工作。
只有居住在内环的陆家嘴客户才可以享受通勤优势,而外高桥、金桥、张江的客户不一定非要挤进内环。
张江的客户之所以选择唐镇和联阳,至少是因为上下班的路程差别不大。
随着学生离开学区,中环以外的一些优质住区正吸引越来越多的高端购买力。
而且,第一代商品房还遭遇了另一大硬伤:停车位不足。
连阳市13个高品质住宅小区,整体停车位配比不足1:0.5,两户人家连一个停车位都分不到。
浦东的特点是面积广阔,道路宽阔,天然适合自驾游。
停车位不足的问题越来越影响人们迁入内环。
总体来说,行业、规划、人口等特点决定了浦东客户不一定选择内环,内环也过于集中,千万级的豪宅太多,价格压力很大。
当然如果你只是自己想住的话,浦东内环还是比较划算的。
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以上为正文
编辑 | Ring Line Consulting
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