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种族
尤其2015年之前，嘉定新城根本就没有什么存在感。
引领新城是：松江新城。
松江新城的发展呈现出诸多领先特点。
轨道交通方面，松江9号线比嘉定领先两年。
松江新城9号线早在2007年就开通了，嘉定新城11号线则要2009年才开通。
产业方面，松江新城起步时工业基础雄厚，进出口总额占上海的五分之一。
房地产方面，松江早在“一城九镇”时代就已开始建设。
2005年，松江区凡是规划修建地铁的区域，都吸引了温州的房地产投机者。
加上产业园区、松江大学城的发展，松江新城的房价一路飙升。
此时，嘉定新城才刚刚起步。
我们还在探讨，如何在江南打造一个莲花水乡。
嘉定新城和松江新城差距太大了。
直到2010年，嘉定的新房才开始大量涌现，同时大力建设远香湖核心区。
当时嘉定新城想要尽快赶上松江，所以规划框架很大。
远香湖公园、保利大剧院、嘉定图书馆，三大新城套房相继推出。
还有许多商业办公楼和酒店。
但嘉定的运气就差一些。
在远香湖核心区如火如荼建设之时，大虹桥计划突然冒了出来。
整个上海西部的资源都聚集到虹桥商务区。
本就落后的嘉定新城，才刚刚有了崛起的迹象，却被虹桥的一滴水浇灭了。
有点可惜。
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难以追逐
在与松江新城的竞争中，嘉定新城暴露出的发展问题也显而易见。
规划过于庞大，产业建设落后，人口难以聚集。
五座新城规划之初，嘉定、松江新城面积相近，都在160平方公里左右。
它是五大新城中规模第二大的城市，仅次于临港新城。
嘉定新城有超越松江新城的雄心。
松江新城开发较早，后期开发用地不足。
嘉定新城吸取了这次教训，从一开始就确立了扩大发展规模的战略。
远香湖中央活动区规划面积近300万平方米，其中商业、办公面积200万平方米。
在城市里这肯定没问题，但这是郊区。
这一情况发生在城镇人口减少、各区产业升级竞争激烈的背景下。
远香湖周边的商业、写字楼大部分倒闭了，很多项目没有存活下来。
该项目要么未完工，要么将商业办公空间改建成公寓。
最有名的是明发商业广场，已经15年没完工了。（据说要改建成奥特莱斯商场）
计划中的 KWG 艾美酒店和 KWG 峰会五星级酒店也被取消。
第三产业吸引投资难度大。
此举的失败，意味着嘉定新城长期逃脱不了作为市区“睡城”的命运。
当然，睡城的形成也与嘉定区整个工业人口分布有关。
嘉定新城核心区北面是嘉定工业区，工业人士更愿意居住在聚源新区，或者更便宜的太仓。
南部的南翔环境优美，紧邻市区，交通便利，几乎吸引了所有想落户嘉定新城的高素质人群。
西边安亭汽车业的人，早在一城九镇时代就形成了安亭镇，永远不会去嘉定新城。
嘉定新城最终的核心区，
剩下的就只有白天在城里工作，晚上回家睡觉的白领了。
商业、办公产业发展不起来、优质人才留不住，这是嘉定新城核心区最深的痛。
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种类
虽然嘉定新城远香湖的第三产业及商务办公建设未达预期，
但这并不意味着这里没有进展。
事实上，嘉定新城近年来发生了很大的变化。
否则你就无法解释为什么嘉定新城总有一些大家关注的热门楼盘。
首先，嘉定新城的商业主体确实很多，甚至到了内卷化的地步。
早在2018年，大容城、中信泰富万达广场、宝龙广场等几座大型商业中心就已开业。
总体来看，嘉定新城目前已有8家商业体。
虽然大多数商业建筑并不靠近地铁站，
但嘉定新城的居民早已享受到了步行去商场的自由。
其次，教育支持跟进非常迅速。
此前嘉定新城落后于松江新城，很大一部分原因在于教育方面的不足。
近年来，嘉定先后引进了上海实验学校嘉定分校、宋庆龄学校嘉定分校。
交通大学还被邀请接管宏德路中学和德福路中学的管理。
他为创办嘉定新城实验中学倾注了大量心血。
可以说，整个嘉定新城区域的初中未来天花板很高。
嘉定新城已成为整个嘉定的教育中心。
对于有紧急需求的家庭来说，这相当有吸引力。
再次，城市界面焕然一新，犹如一个大型的郊区公园。
虽然新城内还有不少商业、办公楼未完工，但嘉定的环境确实令人赞叹。
早年，嘉定新城十分热衷造湖。
元香湖开凿后，又陆续修建了17个湖泊。
每隔公里就是一片森林，每隔百米就是一个湖泊，江河湖海相连的嘉定新城绿化非常好。
尤其是新城三套（嘉定图书馆、保利大剧院、远香湖公园），它们落成之后，远香湖的整体界面确实是焕然一新。
保利大剧院 来源：网络
这里的文化和旅游氛围已提升到多个层次。
最后，安亭交通枢纽也正在进行升级改造。
“十四五”期间，安亭枢纽作为嘉定新城的交通飞地而存在。
该枢纽将补充嘉定新城的潜力，并可连接南京和合肥的长三角创新带。
嘉定新城与长三角的产业对接正在加速推进。
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概括
十几年前，嘉定新城的房价仅为每平方米6000多元。
2019年名人地产项目西郊金茂府一期开盘价约4.45万元。
目前二手平均价格为76000。
嘉定新城确实取得了很大的进步。
不得不说，万达、地铁附近的房价还是有韧性的。
但远香湖核心区就显得有些疲惫了。
尽管有宝龙商圈，但也难以摆脱房价低迷的趋势。
目前看来，嘉定新城整体配套并无短板，唯一遗憾的是，沉睡城市的印象还需要时间去提升。
另外，嘉定新城还急需一件事，那就是南北干线交通。
从目前的交通规划来看，并不令人满意。
11号线太西了。
嘉闵线太东了。
嘉定北站太靠北了。
宝甲线太靠南了。
似乎所有的交通规划都在刻意避开嘉定新城的中心位置。
嘉定新城南北向交通状况仍不够畅通。
如今，南翔印象城已开业，新城内原有的商业体量显得萧瑟许多。
平日里，这里总是显得冷清空寂、人烟稀少。
如果没有这条贯穿南北的主干线，未来将很难与南翔竞争。
希望嘉定新城能够看到这次街区联动的重点。
那么总而言之，嘉定新城这几年的发展是看得见的。
对于想要在一个新城市定居的人来说，嘉定新城是一个无法避开的区域。
毕竟嘉定新城已经很发达了。
背靠江苏昆小墙，面向上海中心，
再加上嘉定的大部分资源都配置在这里，因此嘉定新城的实力也不容小觑。
那么，它真的是五大新城中第一名吗？
