踏入场馆，您会看到位于一楼序厅的一面完整展示墙，该墙专设用于向公众呈现上海各个时期的城市总体规划。
上海发展至今，总体城市规划经历了6次演变：
1931年，上海首次制定了这一历史性的综合性都市发展总体规划，此后，大约每十五年，这一规划便会迎来一次更新。
整体来看，上海的规划区域持续拓展，城市空间逐渐被填充，且内容日益丰富，形态也更加多元化。
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第一个，可以看到版图颜色在“变绿”
最为显著的是1986版与2035版两个版本，其颜色从褐色转变为绿色，其中褐色代表工业区，而绿色则象征着绿化和生态区域。
在1986年，主要以工业用途的土地占据主导地位，尤其是沿着黄浦江两岸的区域，其中位于北部的杨浦区所占据的色彩区域相对较为广泛。
当时上海作为全国最为关键的工业中心，沿江地带的绝大部分土地被各类工厂占据，规划中的住宅用地则相对稀缺。
工业的发展虽然推动了经济的增长，却同时也带来了环境污染问题，这使得产业不得不考虑转型。观察2035年的规划，可以发现其中绿色区域的面积有所增加。
当前，人们愈发重视生态环境，这座城市因此变得更加宜人居住，不仅拥有广阔的绿地，还增设了众多公共服务区域。
还有就是上海郊区的变化
在1959年的规划中，上海的市境尚覆盖着广阔的未开发土地，那时人们提出了一个名为“卫星城”的构想，这一构想涉及了闵行、吴泾、安亭、松江、嘉定这五个卫星城的规划。
江苏东南部的10个县被纳入了上海的版图，其中松江、川沙、南汇、奉贤、金山、青浦、崇明等地，便是从那时起崭露头角。
自1999年至2020年间，上海开启了迈向国际大都市的步伐，并在“十四五”规划期间，明确了以“一城九镇”为核心的发展战略。
那时，尚未出现五大新城与临港地区，直至“上海2035”这一总体规划正式发布。
上海这座繁华的都市，在其屡次修订的规划蓝图中，始终引领着城市每个阶段的进步与发展。
非仅空谈理论，非止于口头之谈，实则不断助力城市进步发展。
02
这个城市最小的肌理单位是小马路
每座城市的街巷都承载着其成长的轨迹，其中，上海独有那64条永不拓宽的狭窄小道。
众多人也曾在武康路、安福路、愚园路等地打卡，这些地方被誉为最具格调的网红小巷。
这64条小马路都在哪里呢
这些线路主要集中在上海市的若干区域，具体包括徐汇区的21条、黄浦区的15条、虹口区的5条、静安区的1条以及长宁区的2条，此外，还有20条线路是跨越不同区域的。
这条小马路独具特色，它遍布于上海多个区域的历史风貌区之中，其中以徐汇区的衡复文化风貌区最为集中，其数量几乎占据了总量的半壁江山。
这里的复兴中路至复兴西路段具有独特性，该小马路并不长，其长度仅限于几百米上下。
道路两旁环境宁静，梧桐树荫下，建筑以石库门风格的老宅为主，同时保留着不少带有庭院的老式洋房。
保护小马路，一方面是为了展现上海的城市脉络，另一方面，更为关键的是，今后在拓宽道路时，将不会拆除这些受保护的历史建筑。
一直以来这64条小马路都被“原汁原味”地保护着
这64条小马路的存在，使得沿途的梧桐树与老洋房共同构筑了上海独有的风貌，进而成为上海最具吸引力的景观之一。
也是其他城市所复制不了的
这些街道与宽阔的马路截然不同，它们并非仅仅用于交通，更象征着城市文化，彰显出上海最为迷人、最具魅力的风采。
上海毛细血管式的道路网络
上海的道路越来越多，也更加密集，形成了毛细血管式的道路网络
在上海持续优化城市道路建设的过程中，一项至关重要的规划便是：对行政区进行有效管理。
在年轮一样的转盘上展示着历年来上海城市肌理的变化
我们都知道现在上海有16个区，其实也经历了几个关键的节点
第一个节点就是1992年，上海设立浦东新区
自上海启动浦东新区开发以来，陆续撤销了若干县级行政单位并设立新的区，过去的闸北区与卢湾区亦分别融入静安区和黄浦区进行统一管理，城市整体的发展水平因此得到了显著提升。
整个规划发展过程中，上海的城市肌理在慢慢随之改变
03
黄浦江真正核心的滨江段是哪几个
“一江一河”代表了上海至关重要的城市建设理念与规划核心，其中“一江”特指黄浦江这条母亲河。
关于黄浦江两岸的建设和发展，在规划馆里也细致地呈现了出来
黄浦滨江作为上海的重要地标之一，其开发建设从未停歇，然而，其核心地段究竟位于何处，却始终是个谜。
在规划馆也给出了答案，分别是
外滩、北外滩、陆家嘴、世博、前滩、徐汇滨江
目前上海最贵的滨江二手房无疑集中在了这六个板块
在第一档次区域，位于外滩与陆家嘴，该板块的二手房平均价格介于10至12万元每平方米之间，而一些标杆性的二手房楼盘的成交价格更是超过了20万元每平方米。
在第二档级别，徐汇滨江区域与前滩板块的二手房平均价格介于8至9万元每平方米，其中，标杆性质的二手房项目成交价格已成功跨越18万元每平方米的界限。
第三档，北外滩和世博，板块二手均价8-10w/平左右
这些板块的均价以及今年豪宅的二手交易价格，均堪称上海最顶级地段所独有的房价水平。
这同样表明，无论上海的规划如何演变和进步，黄浦江始终占据着地段的核心位置，其地位无法被其他地方所取代。
但， 各滨江板块也经历了不同的发展轨迹和路径
外滩陆家嘴区域发展较早，其土地资源已接近饱和。外滩区域以上海的历史建筑群为主，而陆家嘴则以金融和贸易为主导。
这两个区域今后住宅建设的可能性极低，因此，每一块土地都变得尤为稀少且珍贵。
徐汇滨江区域更注重于公共空间的塑造，这里包括滨江绿地以及滑板公园等区域，它们均对公众开放，为人们提供了一个休闲放松的好去处。
前滩享有“第二个陆家嘴”的美誉，而在未来，这片沿江地区的规划也将效仿陆家嘴的模式进行推进。
自1843年上海正式开放通商口岸以来，黄浦江经历了翻天覆地的变化。它曾是一个重要的航运枢纽，对外承担着交通要道的角色，如今却已焕然一新，呈现出全新的风貌。
可以说，上海的城市发展离不开黄浦江沿岸的建设
上海曾为了工业的进步而作出牺牲，其滨江地带常被航运设施与工业区域所占据。然而，随着两岸地区的不断开发与建设，越来越多的生活空间逐渐回归给了当地居民。
生活在这座城市的每个人，都能享受到更加温馨和愉悦的生活体验。与此同时，这也充分展现了上海在城市治理和精细化管理方面的卓越能力。
这六个滨江板块，最值得期待的，就是世博和北外滩了
04
在核心六个滨江板块中，有两个被重点放大
整个规划馆内，滨江段只看到两个板块的沙盘图，世博和北外滩
因此它们也被认定为，上海接下来最有潜力的两个滨江板块
当前，位于滨江区域的两个在售楼盘的价格情况如下：北外滩区域的新盘报价大约为每平方米12万元，而世博区域的新盘报价则大约为每平方米14万元。
浦东世博和北外滩这两个板块正在大规模规划和建设
而目前，浦西最高的还是白玉兰广场，高320m
北外滩区域规划了一座高达480米的崭新地标建筑，该地块已于去年顺利完成了出让手续，待未来建成后，它将晋升为“浦西第一高楼”的新冠冕。
此外，在白玉兰广场及新地标周边，还将建设两座具有代表性的高楼（其高度分别介于300至380米之间，以及180至250米之间）。
为了构筑“黄金三角”微笑天际线的布局，我们注意到虹口北外滩的地理位置颇具独特性。
它恰似与外滩、陆家嘴共同勾勒出一道“微笑”的弧线，北外滩亟待提升至一定的高度，并塑造出完整的轮廓，以丰富“黄金三角”的总体布局。
“黄金三角”凹凸关系图
有了新的地标建筑，在北外滩可以从多角度呈现优美天际景观
北外滩规划方案5D数字沙盘
北外滩住宅区的整体规划面积达到了219万平方米，在这其中，既有保留的也有正在建设的住宅面积共计166万平方米，另外还规划了53万平方米。该规划区域内的住宅总套数大约在2.5万套左右。
在滨江这样地段资源稀缺的区域，能够提供住宅已经十分难得，而且未来还将有更多稀有的滨江豪宅涌入市场。
北外滩主要以居住功能为主，然而根据沙盘展示，世博滨江区域则更加侧重于生态建设。
城市发展步伐加快，上海愈发重视生态城市的建设。其中，浦东世博区域精心规划了一片广阔的绿色肺叶，即世博文化公园。
规划面积高达200公顷，建成后将成为上海市区内规模最大的公园，其面积将超过现有的140公顷的世纪公园。
世博文化公园鸟瞰图
世博文化公园秉持着共享与开放的理念，它不仅是一座生态自然得以长久保存的上海大公园，更是一个众人共同享用的公共空间。
世博遗存得到了充分利用，依托大歌剧院及文化公园的建设，这里已蜕变成为一处文化集聚地，为市民们营造了宜人的休憩场所，让他们得以放慢脚步，尽情享受生活的美好。
05
我逛一天规划馆
这真如同探寻宝藏一般，我发现了众多关于上海城市规划的奥秘，同时，也大致估算了上海各区域地段的最高价值，以及房价的顶点。
这个城市的规划并不是说说而已，是真的能够看到它的建设成果
滨江两岸的景象，让人难以置信，曾经那些工业区，正逐步进行着转型升级，改造后的它们，如今已成为产业、文化汇聚之地，地标建筑林立，同时，这里也成为了人们向往的美好生活区。
这些规划将不再保持神秘，它们将深远地影响上海的多年发展，并指引这座国际化大都市持续向前迈进。
