据相关报道，一艘载有来自孟加拉国科克斯巴扎尔和缅甸若开邦的267人的船只于5月9日沉没，联合国难民署表示，仅有66人幸存。
次日，另一艘载有247人的逃亡船只倾覆，仅余21人幸存。另一起事件中，据报，5月14日，一艘搭载188名罗兴亚人的船只，在离开缅甸途中被截获。
自2017年8月以来，大规模的暴力事件、武装袭击以及人权侵犯迫使数十万主要信奉伊斯兰教的罗兴亚人逃离缅甸的若开邦，寻求邻近的孟加拉国的庇护，尤其是科克斯巴扎尔地区。
上周，联合国难民署对有关罗兴亚难民被强制从一艘印度海军舰艇上赶入安达曼海的报道表示了担忧。新闻报道指出，数十名难民在德里被拘留，蒙上双眼，被空运至安达曼和尼科巴群岛，随后被转至一艘海军舰艇，并被强迫游回岸边。
UN response
在周五的声明中，联合国难民署亚太地区局的主任海景均先生警告指出，由于对联合国机构削减资金，导致的人道主义局势恶化，迫使越来越多的罗兴亚人冒险踏上危险的航海之旅。
她强调了在首批庇护国加强保护措施的紧迫性，以及增加责任分担的重要性，以防止悲剧再次发生。
联合国副发言人法罕·哈克在周五的新闻发布会上指出，随着每年季风季节的正式开始，目前恶劣的海上状况凸显了那些试图逃离的人们所面临的绝望。
© UNHCR/Amanda Jufrian
Rohingya refugees arrive in North Aceh, Indonesia, after a dangerous sea voyage from Bangladesh.
他还指出，截至目前，今年在该地区进行此类海上航行的五分之一人员已有报告称其死亡或失踪，这凸显了罗兴亚人面临的风险之大和绝望之深。
依据联合国难民署的统计，截至4月30日，共有1272081名罗兴亚难民因缅甸的官方政策而被迫流离失所且丧失国籍。其中约89%的人正在寻求在孟加拉国的庇护，另有8.8%的人前往马来西亚寻求庇护。
该难民机构需筹集3.831亿美元，以维持对孟加拉国、马来西亚、印度、印度尼西亚和泰国境内的罗兴亚难民及东道主社区的必要支持，在2025年。截至目前，该资金目标仅完成了30%。
