在去年6月的时候，南都对深圳天铁噪声达标却扰民的困境进行了报道，此报道引发了强烈的反响，（关于详情可点击专题链接：深圳高架地铁噪声“达标扰民”之困）。
住宅名为龙誉花园的住户，处于靠近名为6号线的线路以及高铁一侧的位置，他们在自己家的阳台之上贴上了写有“吵”字的标识。拍摄者是南都N视频的记者赵炎雄 ，留下了影像记录。
地铁4号线、6号线、新区大道、广深港、厦深高铁将龙誉花园包围起来（从画面这边的左边开始），南都N视频记者赵炎雄，此为其拍摄。
在报道之后，经由业主以及有关部门不断地推动，于报道里受到天铁噪声困扰的龙华龙誉花园小区，其隔音屏建设的进度进而有了实质性质的进展：
1月30日，龙誉花园的业主，告知了南都N视频的记者，开发商已将用于隔音屏建设的1900万经费，支付给了隔音屏代建单位。
2024年12月收房之后，深圳龙华龙誉花园的业主，历经多种途径，不断去反映高架地铁的噪声问题，然而开发商深圳市保卓房地产开发有限公司一直都没有开展6号线隔音屏的建设工作。已经入住的那些业主，饱受其折磨，还没有入住的业主，一直不敢入伙。
自行检测结果表明一众业主那里，噪声普遍是超出标准的状态。此小区一期1栋的王先生讲，他家户型存在这样的情况，一边朝着地铁4号线的方向，另一边朝着6号线的方向。在地铁运行经过的时候，将窗户关闭进行测试，所得到的分贝数值高达66.3；把窗户打开进行测试，分贝数值一下子飙升到78。
使得业主们愈发头疼的是，那个源自天铁的噪声源，每日都是“起早贪黑”不间断地存在着，尤其是过年运输最高峰时期，地铁4号线，以及6号线会运营到凌辰2点。业主们只能将希望寄托于隔音屏的建造之上。然而，开发商在售卖房屋时所做出的口头应允，却缓缓地一直都没有实现，当下4号线的隔音屏仅仅只安装了一侧，6号线建造隔音屏的前景还杳无音讯。
2025年，龙华区城市更新和土地整备局，多次借助民意速办平台回复业主，地铁4号线涉及龙誉花园区段声屏障建设，已明确采取开发商出资，委托地铁运营单位代建的形式推进，还多次约谈保卓公司，要切实履行主体责任，承担出资义务，加快推动声屏障建设，达成代建协议，尽早启动建设。地铁6号线涉及龙誉花园区段声屏障建设也是如此，已明确采取开发商出资，委托地铁运营单位代建的形式推进，还多次约谈保卓公司，要切实履行主体责任，承担出资义务，加快推动声屏障建设达成代建协议，尽早启动建设。
南都 N 视频的记者去走访之后有了发现，那就是高架地铁会经过多个不同的区，沿着线路的小区对于建设声屏障有着很高的呼声。在深圳这边，于地铁 3 号线开通以来，还有 4 号线开通以来，以及 6 号线开通以来，部分路段因为是高架设计从而产生了噪声，这噪声严重地困扰到了沿线居住的居民。在人民网的“领导留言板”上面，居民陆陆续续地去反映地铁噪声方面的问题。为了能够更好地去解决地铁噪音这一问题，网友们在留言当中给出了相关的噪音防治方面的建议，这些建议有建设全包隔音屏障，有让轨道采用隔离式橡胶减震垫，还有降低地铁经过的时候的运行速度等等。
采写：南都N视频记者陈荣梅
