迩来，于河南郑州，存在一个已然交付让住户入住的小区，发生了一桩离谱至极之事——
开发商把业主的大门给卖掉了。
这个名为郑州海马公园B区二期的小区，在去年底刚刚交付。
入住不到一年的业主们，最近突然发现，小区北门开始施工了。
整个小区的北门，开发商盖得气势恢宏，形似一座三层建筑。
在大门入口旁边，原本是一个消防步梯。
结果，现在施工封掉了，重新改造装修成一个水果超市的门脸。
业主们感到很困惑，就去打听了一下——
原来是这样，开发商居然把整个小区的那个北门，以差不多八百万元的价钱，卖给了一位私人的业主。
将一楼改造成为底商，二楼以及三楼的部分区域，计划把其改成私人会所，并且还要外接天然气。
这意味着，小区业主们每日进出的那个大门，其头顶之上将会生火做饭，还要吃喝拉撒。
原本气势恢宏的大门，现在只给业主们留了一个进出的通道。
这个通道的产权，还属于买下整个大门的私人业主。
这下，全小区的业主们集体炸锅了，非常气愤——
购房之际，开发商向他们信誓旦旦地保证，小区北门属于业主共有的公共设施 ， 。
在开发商的宣传资料中，甚至还白纸黑字地写明了——
“酒店式大堂，为仪式感加冕。”
海马公园着重营造带有归属感的家园，后期规划把物管大堂二楼建造成书吧，后期规划把物管大堂二楼打造成咖啡厅等多功能社交场域。
在这里，你能够静悄悄地读一阵子书，去享受一段归属于自身的周末午后光阴。
酒店式大堂，众人皆知，设有大片休闲区，可供客人们放松休憩。
不得不说，开发商这段营销说辞，描述得很让人心动。
闭上眼睛，估计都能想象得出以后住在小区里的那份惬意了。
不过，尽管开发商承诺得天花乱坠，但在后面，还带着一个括号。
括号里面有一行小字——
“暂定规划，以实际交付为准。”
让其进入法律语义范畴进行转化呈现情况乃是，仅仅嘴上所说的并不充当实际判定依据，最终还是得去考虑基于开发商方面想要如何去这般施行 。
别小看这一行小字，一字千金——
开发商倘若违背了当初向业主做出的承诺，如此一来便免除了自身违约欺诈所应承担的法律责任。
大字底下还有一行小字——
这种小把戏，跟军儿在小米车主身上耍的营销套路，如出一辙。
看来，小米的营销精髓，都是从开发商这里学来的。
但业主们不傻，并不好糊弄。
他们可不管开发商玩起的文字游戏，认死了买房时的承诺。
业主们找到媒体帮忙维权，对着开发商贴脸开大，一顿输出——
我们购买房屋并入住之后，开发商趁人不备将大门售卖，且未作任何通知。。
“相当于一门两吃，再挣几百万，吃相太难看了。”
“每天进出的大门，头顶上生火做饭，肯定有安全隐患。”
为着一丁点儿私利，将整个小区的大门售卖出去，这般事情正常的人是做不出来的。
于是，媒体记者找到开发商负责人核实求证。
那一方，丝毫没有任何的避讳，张开红口露出白牙，大大方方地予以承认，已然是把整个小区的北门给卖掉了。
但，与先前当面向业主们所做出的承诺存在差异之情形不一样，开发商换上了另外的一套表白言辞，坚决地一口咬定——
大门的二楼，规划的是商业，可以独立出售，已经办理了产权，大门的三楼，规划的也是商业，可以独立出售，已经办理了产权。
“它是个独立建筑，是小区的12号楼，有报批文件。”
现在，中间所留的通道，才是业主进出小区的入户大堂，它是能够使用的，不过其产权属于12号楼 。
“不要再说共有这个事，只是大家可以通行的。”
跟开发商负责人当面对质以后，业主们一个个气得脸都红温了——
当初进行销售之际，将北门那儿的酒店式大堂用作一个卖点，以此来吸引业主购买。
“现在等到交房了，扭头就把大门给卖了。”
“这是合同陷阱、欺诈销售，必须退房。”
开发郑州海马公园B区二期的，乃是海马（郑州）房地产有限公司 。
海马地产的大股东，是海马投资集团有限公司。
在房地产行业，海马地产名气不算很大。
但它跟海马汽车，同属一个老板——
景柱。
在国产汽车行业，景柱是最早一批造车的车圈老登。
1988年，海南建省，设立了海南经济特区。
一时间，十万人才下海南——
数量众多的刚完成学业的大学生，结队成群地越过琼州海峡，满怀壮志地抵达海南岛寻觅梦想挖掘财富。
最先富裕起来的那批老企业家之中，潘石屹是其中之一，冯仑也是其中之一，他们早年是在于海南这个地方赚到了他们人生当中的第一桶金 。
那年，22岁的景柱，刚刚从重庆大学大机械二系锻压专业毕业。
他持有系里仅有的那个包分配的海南工作名额，继而加入了前往海南淘金的毕业生大军。
在海南汽车制造厂，景柱谋到了一份技术员的工作。
之后的十年里，景柱平步青云——
他曾担任车间主任，后担任厂长助理，接着担任代理厂长，此外还担任了海南省汽车办主任。
1997年，是景柱参加工作后的第十个年头，这一年，香港有一部黑帮电影上映了，——
《黑金》。
在影片中，梁家辉饰演的周朝先，念出了一句经典台词——
“我们坐的都是奔驰、劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你塞车。”
海马汽车属于当年海南汽车和日本马自达所设立的合资企业，而马自达相关，是该企业生产的一款经典车型。
那时候，海马汽车和马自达展开首次合作。鉴于海马汽车存有资质方面的问题，所以车辆仅仅能够在海南岛之内进行销售。
因此，国产马自达一直卖得不温不火，销量惨淡。
这一年，电影《黑金》映出，海南那个有着几百名员工的汽车制造厂，已然负债六个多亿还不止，正处于严重亏损状态，资产无法抵偿债务，快要走向破产境地了。
时年31岁的景柱，接任了海南汽车制造厂的厂长。
不过，好景不长。
景柱担任厂长还不到两年，政府运用资产划转这种形式，把海南汽车制造厂转交给了一汽集团，并且将其改名为一汽海南汽车有限公司。
景柱不想被调入一汽集团，于是海南政府安排他出任海南省总商会（工商联）副会长，将其储备起来以便日后使用 。
此后，向老员工组织了几百名，成立了持股会，四处去筹集资金，建立了民营海马汽车公司的是景柱。
2002年，景柱进行了组建海马集团这一行为，之后收购了面临退市的“*ST琼金盘”，随后又把民营海马汽车公司借壳上市，以此来实现对接资本市场的目的。
2004年，应海南省要求，应一汽集团要求，民营海马汽车公司，与一汽海南汽车有限公司，完全合并，成立了混合所有制的一汽海马汽车有限公司。
2006年，出于种种缘由，景柱下定决心离开海南，转而北上，着手重新创办海马汽车。
自离开海南后，他带领核心团队，其中有先后开展苏州战略之举，亦有进行青岛战略之为，更有实施郑州战略之行，并且还曾就收购比亚迪之前身秦川汽车制造厂展开谈判 。
景柱是河南兰考人，最后，他决定布局中原战略。
那之后的几年当中，海马汽车在资本市场进行投融资获取几十亿资金，收购了郑州轻汽，还建设了海马汽车郑汴基地。
景柱先后在河南建成了海马汽车整车公司，建成了海马商务汽车整车公司，建成了一个发动机工厂，建成了三个研发中心，建成了郑州零配件工业园，建成了开封零配件工业园。
回到了河南老家，景柱大展拳脚，疯狂扩张。
海马集团从原先单一的汽车业务，拓展到了多元业务板块——
金融和房地产。
听说，曾几何时，处于顶峰状态之际，海马集团所拥有的资产总额，已然达到了四百亿，其员工数量多达四万余名 。
在金融业务上——
海马集团旗下有海马金控，有海马财务，有海马基金，有海马小贷，其控股了海保人寿，还参股了海南银行；
在房地产业务上——
郑州、开封、武汉、海口等城市，被海马集团进行了布局，且开发了诸多地产项目 。
尤其是郑州——
前几年，它在这里大举拍了许多高价地，有些还是地王。
郑州海马公园，此次卖掉业主大门，它是海马地产名下项目，是最核心的项目其中之一 。
2019年，于一场公开活动当中，景柱针对汽车行业作出了一番颇为雷人的论断，——
“再过10年，很多人就不会买车了。”
因为有自动驾驶，再加上共享出行是存在的，那般人们所购买的并非是汽车，而是一种产权。
举个例子，我的出行权，今天是10万公里，我把它给予A公司，也存在给予B公司的情况，我不再持有汽车了，或许这就是消费方式的转变。
一位车企老板，一直干到了最后，最终得出的结论却是没人买车，这真让人瞠目结舌——
他不是想着如何把车造得更好，卖得更好。
可是却一门心思琢磨着于商业模式方面实施颠覆呀，要将汽车转变为一种能够进行流通转让哒出行权呢，这也算得上是脑洞大开了呀。
“你坐马自达，怪不得你塞车”，周朝先的含金量，还在上升。
基于这样一种思维，这种思维是偏爱在所谓商业模式，而非在产品上面下功夫，海马地产能把业主的大门给卖了，这不足为奇。
身为车企老板，要是费尽心思得出的结论是接下来的十年，不会再有任何人买车了 。
一旦有了如此这般的心态，接下来若还想把汽车制造得精良，将企业经营得出色，恐怕就会变得极为困难了。
仍在A股上市的海马汽车，已经陷入连续亏损——
从2017年以来，它已经亏掉了几十亿。
十一弟进行了查询，在今年的前三季度期间，海马汽车的营收规模未达到13亿，并且净亏损超过7400多万 。
作为最早一批涉足造车领域的企业，海马汽车如今，与其他几家国产汽车领域的大型企业加以参照对比，很明显，不在同一个水平层次上。
穷庙富和尚，东方不亮西方亮——
面对汽车业务体积缩小、一直处于亏损状态的情况，景柱所掌管的海马集团，却能够凭借房地产获取巨额财富。
十一弟查了下——
去年，郑州海马所处领域为地产，其营业收入迈过了28亿的数值，净利润处于16亿以上的范围 。
它的房地产业务，那可比汽车业务赚钱多了。
这年头，还能从房地产赚到十几亿利润的开发商，屈指可数。
海马地产的盈利能力，绝对能排到行业前十。
它不仅仅是通过获取土地来售卖房屋从而赚取了一笔利润，在房屋交付之后，将业主的大门进行售卖，进而还能够有几百万的收入进账。
做生意搞钱的套路，果然还得看这些老登企业家。
