要我说，今年的广州，正向着改头换面升级2.0而猛猛推进！
为什么这样说呢，我们刚刚还在强调黄埔旧改全力推进，黄埔旧改已经全面加速了！
如今海珠不甘示弱，小长假后直接一掷千金，连征11块地！
海珠的旧改，也开始进入高强度推进节奏了！
海珠连征11块地
新中轴势在必行！
这次广州市海珠区进行的征用行动规模很大，影响的土地面积超过18公顷，包括了海珠大塘、东风以及三滘两村等地的地块。
它们全都处在备受瞩目的海珠新中轴线上，显然这次海珠的改造计划，是准备认真实施了，各位海珠地区的住户，自家那块地方是否也纳入征用了呢？
红色部分为征收区域
此次征收对象多为城中村私宅，与以往海珠区仅针对公共房产的做法不同，此次征地的规模也是历年来最大的一次。
值得注意，这次计划征用的土地都是为了成片建设，表明海珠新中轴将同时进行拆除和新建，工作效能会增强，并且因为有了征用通知，距离正式动工的日子不远了。
关于海珠区这次范围很广的城区更新能提供多少补偿，现阶段看来，海珠区新中轴线城区更新项目还没有发布正式的补偿方案文件。
但是确实会持续投入大量资金——各个老旧改造区域此前也陆续公布了补偿计划，具体内容如下：正在大规模拆除的海珠新中轴线，有人因此开心得睡不着，也有人因此痛苦得晕过去
毕竟广州新中轴海珠片区改造，是着眼于城市标志性工程打造的，其影响力之大不难想象。
按照计划，新中轴海珠区域整体距离大约6000米，涵盖了34处建设计划，其中包含6个村庄改造，8片老城区更新，以及20个旧式工厂的改造。
此次海珠区大举征收新中轴沿线部分旧改用地，无疑为海珠新中轴的推进打下了牢固的基础。
未来广州海珠新中轴线将连接起广州塔与琶洲区域、海珠湖地带以及正在崛起的低空经济产业，这一系列改造工程不仅是物质环境的重塑，更是城市未来核心价值的象征性表达。
少谁谁尴尬
海珠旧改还有哪些遗憾？
收假后的大手笔，可以说是海珠城市更新的一次大推进了。
然而，偶尔会出现缺少某些人的窘境，这次大范围的土地征用，许多海珠区住户能够获得拆迁补偿，不过仍有部分旧城区改造区域，未被此次征用计划涵盖，居民们，依旧在持续期盼中！
例如海珠旧改难度Boss级别的沥滘村。
沥滘旧改是参与新中轴改造工程的一部分，它位于新中轴的南边，紧挨着珠江后航道。目前，这个项目的征用和拆除工作，以及后续的建设活动，都处于停顿状态。虽然有些地方已经完成了征收任务，但整个项目的推进速度依然很慢。
珠光集团作为旧改项目的领头企业，自身财务出现问题，导致村民投诉其未按时支付临时搬迁补偿金。
去年12月，珠光集团作为旧改领头羊，与中信城开达成了合作意向，共同推进相关项目，并且着力联络金融机构提供支持，这一举措让村民感受到些许苦尽甘来的曙光。
还有海珠石溪旧改，也是历经波折。
自2009年提出改建申请之后，由于众多因素制约，项目推进迟缓，到了2020年即便由佳兆业与红八方共同接手，但鉴于佳兆业的财务困境，石溪的改造工程依旧持续停滞。
不过值得庆幸的是，石溪村旧改计划已于日前获批，其中明确了改造区域、实施方式等具体方向，项目涉及土地总面积达101.4公顷，并且会增设近49万平方米的办公和商业空间。
这也意味着，石溪旧改的进度，终于要开始跑起来了！
康鹭片区旧改，也是海珠旧改里的硬骨头。
康鹭旧改多年未实现搬迁的主要原因，在于该地集中了规模庞大的服装制造业，超十万人在此就业居住。
康鹭片区航拍
近年来，康鹭旧改工程不断取得进展，比如六月份海珠区公布了康鹭片区拆迁补偿的执行计划，针对各类房产的拆迁补偿制定了具体标准。
近些年不少区域进行了土地征收，其中9个地块和1个地块的集体房产面积均超过35万平方米，并且这些房产已被整体拆除。
官方通告显示，康鹭区域计划分期进行改造，现阶段被清退和拆迁的房产属于首期工程，受规模、产业迁转等多重条件制约，康鹭的旧区改造并非短期内能够实现。
海珠区的城市改造，整体上持续进行中，不受速度影响，不断向前发展，特别是海珠新中轴的征迁和相关工作持续开展，不断取得新进展，使人们感受到了海珠的坚定意志。
俗话说有破才有立，即便困难重重，海珠区的老旧城区改造也必须继续进行，希望将来海珠区，能够彻底呈现出崭新的面貌！
