2016年的时候, 老张从广州天河这个地方, 搬到了南沙万顷沙那儿。那时朋友们都觉着他简直疯了, 为什么这么说呢, 因为万顷沙前往天河要是驾车的话得花费一个多小时, 而去深圳的话就更不用说了,得先朝着北方去到广州城区, 然后再绕路下去, 起码得两小时。
南沙那儿的房价真的相当便宜, 可是呢, 老张每一天往返于工作地点和居住处花费在路上的时间, 足够他完整看上一季《权力的游戏》了。
在2024年10月30日的时候, 深中通道南沙线开通开来, 老张从万顷沙出发开车前往深圳宝安, 仅仅只用了20分钟, 随后他在朋友圈发了一张导航截图, 并且配上文字说明: 现在前往深圳宝安, 去广州市中心相比快了!
这个广州人,从此过上了“跨城生活”。
被一座桥拉近成近邻的, 是南沙跟宝安的距离。在2026年6月5日, 两区正式签订了协议。这可不只是一次平常的握手, 是广深两座一线城市, 首次平起平坐地开展合作。
以往提及广深合作, 很大概率是“广州发挥带动作用”或者“深圳实现辐射效应”。广州具备省会所拥有的资源以及行政方面具备的力量, 深圳拥有市场所展现出的活力以及科创方面具备的能力, 两条不同的发展路径各自运行着。真正能够坐下来去划分利益、探讨共建事宜, 这在以前是极为少见的事情。
广州这次愿意“放下身段”,本身就是变化。
协议之中写下了几个文字从而引发了不少人的关注, 具体内容为: “共同构建起广州与深圳首个产业方面的合作园区, 探寻着手创建利益能够共同分享的机制”。把这句话拆开来看, 每一个字都显得十分沉重。以往进行跨城市合作时所存在的痛点, 无非就是如下这些方面税收归属哪一方、GDP计算在谁那里、土地指标应该又怎样去分配。这些难题长久以来一直卡在两座城市之间, 任何一方都不想率先放弃自己的立场松口。
这层窗户纸被南沙, 还有宝安捅破了。合作园区建好之后, 收益依据贡献来分配。这套模式嘛, 专家给它起名为“飞地经济2.0”, 名字听起来挺专业, 意思却很简便, 两边当中谁付出的力量更多, 谁就能获取更多。
这套方案能落地,是因为双方都缺东西。
南沙存在着土地, 是那种大片且连片的产业用地, 此种土地适合于整体进行开发, 然而它所具有的短板是非常明显的, 其核心零部件在本地的配套率处于偏低的状况, 制造产品时常常需要前往外面去寻找配件。
反过来是宝安。以称作龙头的电子信息为依据打造的产业链极其完整, 从芯片开始进行设计, 再到元器件予以制造, 最后到完成组装, 各类环节一应俱全。然而它患上了深圳普遍存在有的毛病, 产业所使用的土地处于紧张状态, 不少企业想要扩大生产规模却没有多余的场地。

先是两边相互触碰一下, 紧接着方案便产生了, 在人工智能、智能网联汽车、高端装备、半导体这些领域方面, 要共同建设合作园区, 实行那种“搞研发之处是在宝安、进行制造之地是在南沙”的模式。
宝安承担着研发以及供应链的工作, 南沙给予制造的空间, 再加之低空经济、智能网联汽车的商业化试点存在互认情况, 产业链就这样被打通了。
还有一个算大账的动作,叫“五港联动”。
在全球单一港区之中, 南沙港的集装箱吞吐量处于前列位置, 深圳宝安机场的货运量早就突破了百万吨。两边所制定的计划, 乃是将海港与空港协同起来推进搞跨境电商物流的全新模式, 具体为南沙通过海运把货物送达, 在综保区进行合包, 经过宝安机场进行空运出口, 以此构建出涵盖海陆空铁的多式联运大通道。
这种连港联动,在大湾区还没有先例。
南沙和深圳光明区, 在产业之外, 于科创端联手了。2025年3月, 南沙区与光明区签了协议, 共同推进大湾区综合性国家科学中心建设。南沙科学城重点在海洋、能源、生命、空天等领域布局, 搞重大科技基础设施。光明科学城是深圳科创的核心引擎。两者合起来, 等于从基础研究到产业化转化形成了一条完整链条, 南沙搞源头创新, 光明搞落地转化。
广东存在广州, 还有深圳, 以及珠江口西岸的五大都市圈。以往的时候, 都市圈依靠“辐射”, 就是中心城市朝着外面传导能量。南沙恰好卡在广州都市圈与深圳都市圈的交界之处。这次南沙跟宝安展开合作, 这是两大都市圈从“相邻”迈向“相融”的关键一步。
两座处于一线地位的城市, 两大都市圈相互之间的那种“强大力量之间的融合”, 所带来的情形并非就只是多去修设出来几条道路而已。广州所具有的政策方面的深度, 与深圳所存在的市场方面的那份活力, 两者交织在一起, 原本那种竞争的态势已然转变成为了“竞争与合作并存”的状态。
2025年12月时, 南沙、宝安已然开启联合招商行动, 两地当中的企业给出反馈称, 以往招商处于“各招各的”状态, 意味着企业得在两座城市里面做出选边站的抉择, 如今双方展开联合招商, 以至于企业能够同时享受到两地所给予的政策红利。
南沙不再是广州的南沙,宝安也不再只是深圳的宝安。
老张近来于宝安的公司邻近租了一处房子, 每周在南沙与宝安之间往返移动三次到四次, 他讲, 南沙那一处房子并未售卖, 两边居住着反倒感觉生活所涉及的范围增大了。
这个变化,广深两地的人感受最直接。
