在旧时老宁波众人的观念看法当中，跨过三江口便被视作远郊范畴，走出环城西路就称作是乡下地方。然而依据国务院所批复的那《宁波市国土空间总体规划（2021 - 2035年）》来看，到2035年的时候，宁波将会基本实现建成现代化滨海大都市这一目标。
这表明城市的格局，将会彻底地从围绕着三江口转动，转变为背靠着三江、面向着大海。并且，在这场规模宏大的城市变化中，有三个曾经被看作是偏远的板块，正被给予前所未见的战略使命，它们的规划能级以及投资强度，完全能够使所有人的传统认知发生颠覆性改变。
存在这样一个区域，它位于姚江两岸，过去曾被戏谑地称作“城乡结合部”，如今其官方的定位乃是“现代化滨海大都市文体旅数融合示范区”，其规划范围，北边一直到北环西路，东边直至机场路，南边可达中山路，西边到绕城高速，总面积大概是32.1平方公里，它已然不再处于城市的边缘地带，而是被清晰地明确为是“综合型城市副中心”。
正在发生着最为具体的改变，奥体东侧会去建设四4座空中连廊，总投资估算大概约2374万元，1号连廊要上跨丽江西路，以此连接江望晴雨里小区与滨江公园，2号连廊同样是跨丽江西路，连接对象是江来上府和滨江公园，3号连廊跨畔悦路，连接的是江望晴雨里以及江来上府，4号连廊跨云飞路，连接江来上府和云潮中心。
这些连廊，会把商业综合体、住宅小区以及滨江绿地，从物理方面进行串联，其目标在于，要将处于孤立状态的宁波奥体中心，转变成為一个具备区域性特点的生活与商业中心。
甬江科创区其总面积为197平方公里，它被界定为“世界一流科创策源中心”，其空间布局是“一区四港”，这里面有聚焦原始创新的科学港，有聚焦数字创新的数创港，有聚焦国际交流和青年创新的青创港，还有聚焦总部服务的总部港。
即便其面积仅仅只占到宁波全市的百分之二这么个份额，然而就是这个区域，却聚集了全市百分之五十四地省部级以上创新平台，以及百分之八十五地顶尖人才。镇海区甬江科创片区的规划已然公布出来了，其范围覆盖了招宝山，蛟川，庄市这三个街道，总面积大概是七十六点三八平方公里。
在该片区，规划之中，到了二零三五年的时候，常住人口大概会有三十六万人，城镇化的比率会达到百分之九十八。于那儿，作为青创港的核心构成本分的镇海电厂地块，总的用地的面积大约是五十二点五公顷，城市更新的项目已经开启了招标的程序，往后会被打造成为聚集了科创以及工业遗存要素的滨江微度假的胜地。
其预算金额为400万元，是城东地区战略规划所需的。战略规划范围至甬江为北，至东钱湖为南，至灵峰山 - 宝瞻公路为东，至世纪大道为西，面积约360平方公里，涉及鄞州区以及北仑区的16个镇或者街道。官方采购文件明确指出，邱隘南、金童山、五乡西等区域，“开发建设以及产业引入长期落后于周边区域，成为城东发展的洼地和区域融合的断点”。
正是处于这项规划里重点研究范围的，是邱隘南、五乡西、金童山 - 梅湖片区。与此同时，东部新城东片区的规划统筹策略研究已然启动，其研究范围是东至东环南路，西至福庆南路，南至萧甬铁路，北至通途路，总面积为883.28公顷，明确有着这样的要求，要把东片区周边所存在的邱隘南区块、五乡西区块纳入区域统筹视角，并且重点去研究邱隘老镇的发展。
五乡镇给自己定下的规划定位称作“城东开放创新门户”，它需要积极主动地去融入东部新城，还要融入甬江科创区，并且融入环东钱湖创新圈。
规划在姚江两岸构建了一种空间格局，这种格局是“双廊串联、两岸联动、双湾聚核、板块协同”。甬江科创区镇海片区构建了另一种格局，此格局为“双港引领、聚核发展、轴带协同、三区融合” ，其中所说的“双港”指的是科学港和青创港。
城东地区有着规划目标，那目的是打造出“城市跨越式发展的重要引擎、中心城区空间重构的关键支点” ，那些板块并非是会被动接受辐射的边缘地带，而是会主动塑造城市未来的功能核心。
姚江两岸得变成文体旅数相互融合的示范区，甬江科创区需成为吸引全球智慧的策源地，城东片区还要成为缝合东部新城、甬江科创区以及东钱湖的关键枢纽哦。
城市的价值坐标，正经历系统性的迁移。判断一块土地前景的标准，已不再是其与老城中心的直线距离，而是它在全新国土空间蓝图里的功能定位。当国家级规划把“现代化滨海大都市”设为终极目标，那些肩负新门户、新引擎、新枢纽使命的区域，其基础设施投入、产业资源导入以及人口人才聚集，便获得了顶层设计的有力支撑。这场变革不是凭空冒出来仅存在于想象里的，它在每一份被公示出来的规划文件当中有所体现，它于每一个已经启动起来的招标项目里面展现，它以每一笔落实到实处的专项投资作为呈现。
到了下一个十年，存在两种情况，其一，是持续坚守以三江口作为圆心的那种传统的认知呢，其二，还是再次去审视那些被规划所点燃的价值高地呢？而这座城市留给每一个人的选择，其实就隐匿在怎样去看待这些往昔的“远”以及“偏”里面。
