要是一说起“贬值”，好多人的最先反应就是：“钱放在银行当中，是会因通胀而被消耗掉的。”。
然而，实际情况略微违背直观感受，在2025年的时候，广义货币M2已然超出340万亿，其数值乃是国内生产总值的两倍有余，可是居民消费价格指数几乎没有上涨，总体上更像是呈现出“通缩”的态势而非“通胀”的情形。
致使普通人资产出现“缩水”现象的，并非手中持有的现金了，反而是那几样往昔曾被看作是“硬通货”的物品：
房子，车子，文凭，奢侈品。在2026年，贬值最为厉害的，很有可能就是这四样物品了。
谁还在高位重仓，谁就很容易变成“被收割的那一波”。
一、弱城市、弱地段的房子：账面财富在悄悄缩水
往前追溯二十年的时间，购置房产基本上就等同于“获取钱财”这一行为，为数众多的人群把住房当做有着最高稳定性的资产存放。
但现在，这个逻辑已经变了。
从2022年开始，全国房价进入下行通道：
2025年的时候，全国房地产开发投资同比下降了17.2%，销售面积下降了8.7%，并且市场还处于深度调整的状态。
百城二手房价格整体下跌约4%，只是跌幅比前几年收窄了一点。
在一些环京的城市中间，存在着三四线的城市状况，房价从其高点开始下跌，跌去的幅度达到三成，甚至还要更多，而“几万块购买一套房”这样的例子，在数量上变得越来越多了。
更关键的是分化：
一线和强二线城市，核心地段、品质好的房子，还能稳住；
那种贬值特别厉害的，是那些存在人口外流情况，且产业支撑不够充足地方的城市，还有这座城市里位于远郊区域的楼盘，以及老旧破败且质量欠佳的房子。
对普通人来说，这类房子最大的问题是：
账目方面看上去似乎还存在着，然而却卖不出去、进行租赁时价钱也提高不了，每个月都需要去偿还房屋贷款，一旦收入出现了问题，便极其轻易地会被拖累至垮掉。
于是，到了2026年，当仍在探讨“是否要购置房产”之际，实际上真正应当询问自己的则是：
“我买的是不是好城市、好地段、好房子？”
要是答案呈现为“弱城市 + 弱地段”这种情况，那么很大概率而言呢，就是那个会让“谁碰到谁就遭遇倒霉状况”的坑哟。
二、技术落后、品牌力弱的燃油车：新车降价，二手更没人要
过去买车，很多人认准一句话：“燃油车保值，电车打骨折。”
但这个认知，正在被现实打脸。
乘联会给出的数据表明，在2025年的时候，新能源车渗透率已然快要接近六成，在2025年的12月，单月渗透率大概是59.1%。
当电车越来越便宜、越来越好开，燃油车的需求自然被挤压。
结果就是：
燃油车新车价格一降再降，只能靠优惠硬撑；
失去“锚点”的二手燃油车价格，致使保值率整体都下滑了，其中部分车型的三年保值率已然低于50%。
尤其是那些：
排放达到标准但属于靠后位次的燃油汽车，品牌影响力薄弱且销售量极其稀少惨淡不多的车型，技术跟不上时代发展处于落后状态且油耗数值过高同时智能化程度较差的燃油汽车。
假如当下进行购置，那就仿佛是接手“上一代技术”的接盘行为一样不但用车所需的成本偏高而且到了将来要把车辆售卖之际会愈发心疼。
那么，要是到了2026年才决然决定买车，那就尽可能躲开那些“必定会被淘汰掉”的燃油车，宁愿多去瞅瞅主流的新能源汽车，或者是少数依旧能够保值的燃油车类型哟。
三、性价比差的学历和专业：花了大钱，换不来好工作
以往，好多人持有这样的看法：“无论如何，获取一个文凭总归是没有差错的。”然而直至2026年，这样的逻辑也是需要进行更新的。
教育部给出的数据表明，预计2025届高校毕业生规模会达到1222万人，并且连续多年处于千万级以上的水平。
正在扩招的有本科，也有研究生，如此一来拥有学历的人变得越来越多，普通文凭的含金量也就自然而然地被稀释掉了。
就业市场出现一个很扎心的现象：
一边是，人工智能、新能源、高端制造等领域“高薪缺人”；
在另一边，有着大量文科毕业生，还有传统理工科毕业生，他们投出了上百份简历，然而却如同石沉大海一般，毫无回应。
更接近实际情况的是，存在这样的数据表明，在某些特定年份当中，硕士生所呈现出的就业比率，甚至会比大专生还要低。
“学历≠就业保障”已经不再是句空话。
所以，真正贬值程度很厉害的，并非学历自身，而是：学校处于普通水平，专业还十分冷门；仅仅获取文凭，却不练习技能，没有实习经历，也没有项目经验；将“读书”这种行为当作是“混个证书”，而非“为未来就业铺设道路”。
抵达2026年时，绝对不可以仅仅关注“有没有大学能够供自己去上”这种情况了，而是必须向自己提出这样的问题：“我所挑选的这个专业，以及这所学校，实际上到底有没有价值呢？”。
四、存在严重溢价情况，且流动性欠佳的奢侈品，购买时能够承担得起，然而售卖之际，内心会感到极度痛苦，宛如“心在滴血”。
很多人觉得，奢侈品“又贵又保值”，甚至当成“理财”来买。
但现实是：奢侈品贬起值来，一点也不温柔。
贝恩等机构的数据显示：
在二零二四年的时候，中国内地奢侈品市场迎来了销售额方面的下降情况，下降幅度大约在百分之十七至百分之二十，这就让前几年的高增长态势宣告结束；在二零二五年，市场依旧处于调整的阶段，消费者变得更为理性，就连VIC客户也表现得更加谨慎。
与此同时，二手奢侈品市场却在快速扩容：
到2025年的时候，中国二手奢侈品市场的增速会达到百分之十五至百分之二十，然而，其渗透率却仍然没有达到发达市场的三分之一。
许多的包包，还有手表，按照公价买入，二手的情况下却只能打到一折至三折，有一些品牌的折扣甚至还要更低。
真正“坑人”的，是那种：
非经典样式的，仅仅是“标志大”的当下流行爆款，小众品牌的，具有高附加值的设计师所设计的款式。
不考虑那流通性，不考虑那养护成本，仅仅只是贪图“好看”，贪图“贵”，贪图“有面子”才产生的冲动消费。
等你缺钱想变现的时候，才会发现：
当初花大价钱买回来的“奢侈品”，在二手市场根本卖不上价，
那种“心在滴血”的感觉，才是真实的贬值体验。
写在最后：
永远真正可保值的，是你脑子里所拥有的本事，是你手里持有的现金流，还有那能够穿越周期的资产。
2026年，要是有人还在一味盲目地追这4样东西，那么这个人，就很容易会被现实狠狠地去教育一回。
